Breitbau & Bodykits Weiden

Individual- und Breitbau-Umbauten bei Unlimited Auto

Breitbau und Widebody von der Planung bis zur Eintragung

Wir klären zuerst, wohin das Fahrzeug soll: Optik, Spurweite, Radgröße, Nutzung im Alltag oder auf der Rennstrecke. Daraus entsteht ein Plan, der Karosserie, Fahrwerk und Räder gemeinsam denkt. Nicht nacheinander.

Kotflügel verbreitern, schweißen und versiegeln

Verbreiterungen werden angepasst, verschweißt, verzinnt oder gespachtelt, grundiert und sauber versiegelt. Korrosionsschutz ist dabei kein Nebenschauplatz: Ein Breitbau, der von innen rostet, war die Arbeit nicht wert.

Bodykits nach Maß für alle Marken

Ob bekanntes Kit wie das PANDEM-Breitbau an unserem BMW 328i E46 oder ein maßgeschneidertes Teil wie am E36 V12 BiTurbo: Wir bauen markenübergreifend und passen an, bis Spaltmaße und Linien stimmen.

Sonderfelgen und mehrteilige Felgen

Zu jedem Breitbau gehört die richtige Rad-Reifen-Kombination: Durchmesser, Breite, Einpresstiefe und Freigängigkeit unter Last und bei vollem Lenkeinschlag. Wir ermitteln die Maße am Fahrzeug, statt sie zu schätzen.

Umbauten und TÜV-Eintragung: Teilegutachten, ABE, Einzelabnahme

Umbauten sind in Deutschland kein rechtsfreier Raum, aber auch kein Hexenwerk, wenn man den Weg kennt. Manche Teile bringen eine ABE mit, andere ein Teilegutachten mit Auflagen, und alles, was individuell gefertigt ist, geht über die Einzelabnahme. Unlimited Auto bereitet das Fahrzeug entsprechend vor, dokumentiert die verbauten Komponenten und koordiniert die Abnahme beim TÜV SÜD.

Wir sagen dir früh, welcher Weg für dein Vorhaben gilt und was das für die Ausführung bedeutet: Radabdeckung, Freigängigkeit, Beleuchtung, Bremse und Fahrwerk müssen zusammenpassen. Das ist der Unterschied zwischen einem Breitbau-Umbau mit TÜV-Eintragung in Bayern und einem Auto, das nur auf Instagram gut aussieht.

Häufige Fragen zu Breitbau und Umbauten

Wie lange dauert ein Breitbau-Umbau?

Das hängt komplett vom Umfang ab. Ein Kit-Anbau mit Fahrwerk und Rädern ist ein überschaubares Projekt, ein Einzelstück mit angepasster Karosserie ist eine andere Hausnummer. Unser BMW E36 V12 BiTurbo mit 1012 PS und maßgeschneidertem Breitbaukit hat acht Jahre gebraucht. Wir geben dir nach der Fahrzeugbesichtigung einen realistischen Rahmen statt einer Wunschzahl.

Bekomme ich einen Breitbau eingetragen?

In der Regel ja, wenn er sauber ausgeführt ist und die Auflagen erfüllt sind. Etwa Radabdeckung, Freigängigkeit und passende Bremsen- und Fahrwerkskomponenten. Je nach Bauteil läuft das über ABE, Teilegutachten oder Einzelabnahme. Wir koordinieren die Eintragung mit dem TÜV SÜD.

Baut ihr auch an andere Marken als BMW an?

Ja. Unlimited Auto ist eine freie KFZ-Meisterwerkstatt für alle Marken und baut Bodykits nach Maß markenübergreifend an. Unsere eigenen Projekte sind BMW, weil das unsere Leidenschaft ist, für Kundenfahrzeuge ist die Basis offen.

Kann ich Teile selbst mitbringen?

Sprich uns darauf an. Wir sagen dir offen, ob ein Teil aus unserer Sicht taugt. Wir verbauen nur, was wir auch selber fahren würden. Wenn ein Bauteil aus technischer oder rechtlicher Sicht Probleme macht, sagen wir das vorher, nicht hinterher.

Breitbau & Bodykits. Widebody-Umbauten in Weiden in der Oberpfalz